Introdução deamortecedor de borrachapara o automóvel
A modernização de carros estrangeiros é bastante frequente. A indústria automóvel está a enfrentar um período de rápida transformação. O desenvolvimento é caracterizada, garantindo segurança, montando o conforto, luxo de equitação e velocidade de condução de condução e mais, melhorar a vida de serviço dos carros. Actualmente, mais de 600 tipos de elastômero produtos têm sido utilizados em carros. Tendo em conta os diferentes tipos de rodas, carros, carros e mecanismos de suspensão, os tipos de peças de borracha são diferentes. Em termos de produto, variedade e quantidade, é usada principalmente para o automóvel, que é dividido em duas partes, a mola e mola. A vibração da fonte de vibração é oamortecedor de borrachausado no motor e o sistema de operacional de transmissão. O amortecimento da parte de transmissão usa um acoplamento multilateral para abafar a embreagem. Sistema operacional com buchas são respectivamente de borracha fixa carga haste, usando borracha acoplamento entre a engrenagem do funcionamento e da vibração do eixo, desse modo, cortando o pavimento recolhimento e suspensão dianteira da. O absorvente de choque usado na parte dianteira e suspensão traseira dispositivos não apenas suportar o peso da carroceria do automóvel, mas também fazem o corpo de carro não passar a vibração da roda, suprimir o movimento irregular do em massa de primavera e transmitir o poder e a força de travagem. Tampão de borracha é um dos importantes amortecedores do corpo do veículo. Sua forma estrutural é que duas placas de metal são imprensadas com camada de borracha, e a finalidade do buffer é alcançada por cisalhamento deformação de borracha. Recentemente, foi desenvolvido um buffer cilíndrico com nitrogênio e absorvente de choque do petróleo, que é caracterizada pelo aumento da capacidade de carga dos para-choques (até 20MPa), bom efeito de amortecimento e vida de serviço longa.
Fábrica de produtos de borracha de Haining Qianlang
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